氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)試工作你做對(duì)了嗎？

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁 閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào)，自動(dòng)控制閥門(mén)的開(kāi)度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，在一些要求防爆的場(chǎng)合用比電動(dòng)閥門(mén)更為可靠。在一些工業(yè)工況中應(yīng)用得非常廣泛。由于它的組成沒(méi)有電子原件，在輸送易燃易爆介質(zhì)的時(shí)候就算發(fā)生故障也不會(huì)因?yàn)殡娮釉a(chǎn)生火花，給工況造成安全隱患。氣源發(fā)生故障的時(shí)候氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥可以根據(jù)管道安全需要自動(dòng)恢復(fù)到全開(kāi)或全閉的狀態(tài)。這是一般的電動(dòng)閥門(mén)不能做到的。

　　那么氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥使用前需要怎么調(diào)試呢？

　　1.壓降檢查。調(diào)節(jié)閥壓降檢查在進(jìn)行清水模擬調(diào)試時(shí)進(jìn)行。在調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中，檢查調(diào)節(jié)閥兩端壓降變化，是否有空化或閃蒸造成的噪聲發(fā)生，流量變化情況如何，是否符合所的流量特性等。

　　2.負(fù)反饋調(diào)試?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足負(fù)反饋要求，因此，應(yīng)將控制器、檢測(cè)變送和調(diào)節(jié)閥(包括閥門(mén)定位器)和被控對(duì)象一起考慮，并設(shè)置控制器的正、反作用。負(fù)反饋準(zhǔn)則是控制系統(tǒng)開(kāi)環(huán)總增益為正。設(shè)置好控制器正、反作用方式后，可在控制器測(cè)量端模擬輸入信號(hào)，使其增加或減小，觀測(cè)控制器輸出變化是否符合作用方式的要求，并檢查氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方向是否正確，是否能夠使被控變量向減小方向變化。